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重量/容量:236g/600ML
材質:玻璃
產地:台灣監製、中國製造
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今(10)日下午近1點,國道中山高南下員林段驚傳有5車連環追撞事故!據了解,一台黑色BMW大七疑似與另外一台小客車發生行車糾紛,急停想攔車的狀況下,才連帶造成了另外3台大貨車一同陷入連環追撞。警方獲報後趕往現場,所幸僅1人受到輕傷,送醫後已無大礙;不過現場車流一度回堵了近6公里,目前狀況已排除、逐漸恢復正常通車。
警方調查,今天中午12點49分左右,國道一號南下215.7KM處,驚傳有3台大貨車與2台小客車的連環追撞事故。其中有2台大貨車司機皆指稱,事故發生的原因,疑似是因為當時黑色BMW大七與另一台小客車發生糾紛,大七想要攔車,急停之下,才連帶造成了之後的追撞車禍。
此起車禍一共造成1人輕傷送醫,所幸並無大礙;而現場由於遭到車輛打橫阻塞,車流一度回堵近6公里,直到下午近2點才被排除,目前已恢復正常通車。至於詳細的事故發生原因為何,仍有待警方進一步調查。
▲今(10)日下午近1點,國道中山高南下員林段驚傳有5車連環追撞事故。抗漲(圖/社會中心翻攝)
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實施將近30年的台北市仁愛路單向道,台北市交通局有意恢復雙向道,近期正在舉辦5場次的說明會,當地居民多半持反對態度,質疑若實施回家要繞一大圈。北市交通局表示,仁愛路改不改回雙向道都是選項,會參考地方意見及車流數據後整體評估,最快6月中旬會有結果。
台北市政府為改善景福門圓環交通同時配合北捷施工,民國68年起敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為單向道,北市交通局近年來評估發現仁愛路車流量有下降趨勢,研議要把單向道改回雙向道,消息一出地方反彈大,台北市長柯文哲受訪時曾表示,若大家不喜歡就照舊,但會尊重交通局評估結果後再決定。
北市交通局為了解地方意見,4月底起一連要舉辦5場說明會,據了解,居民認為仁愛路沿線巷弄很多單向道,如果仁愛路恢復雙向道,回家必須要繞一圈,非常不方便,而且改為單向道已經多年很習慣,貿然調整不太好。
交通局指出,針對仁愛路單向道恢復雙向道部分,每年都會檢討車流狀況,若車流下降達5%,就會啟動評估程序,根據近年來觀察,車流量有下降趨勢,因此提出調整計畫。
交通局表示,仁愛路改為雙向道是大工程,若確定要實施地面標線、號誌都要重新調整,恐會面臨一段過渡期,加上世大運舉辦在即,相關因素都會納入考量,並研擬可行的配套措施後再向市長報告,預計6月中旬會有比較明確的答案。
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